BolununSesi, Bolu Halkı'nın vicdanının sesidir

Güney Çevre Yolu Hikâyesi

Güney Çevre Yolu Hikâyesi
    19 Eylül 2020

    Güney Çevre Yolu Hikâyesi Derler ya, “delinin biri kuyuya ...

        Güney Çevre Yolu Hikâyesi

    Derler ya, “delinin biri kuyuya taş atar, bin akılı bir araya gelse taşı çıkaramaz” ,

    Ya da “delinin biri kuyuya bir taş atar, bin akıllı taşı kuyudan çıkarmaya uğraşır”

    Neyse ki bizim hikâyemizde ikincisi gerçekleşti,

    Kuyudan taşı çıkardık.

    ALAADDİN Y.’NİN 3. DÖNEM SEÇİM VAADİ

    Konumuz başlıktan da anlaşılacağı gibi “Güney Çevre Yolu”

    Aslında taşı kuyudan çıkarmaya çok uğraştık ta sayılmaz.

    Biraz baştan alalım o vakit…

    Güney Çevre Yolu Projesi Bolu’da üç dönem belediye başkanlığı yapmış Alaaddin Yılmaz’ın üçüncü döneme dair seçim vaatlerinden biri idi.

    D100ŞEHİR DIŞINA ÇIKACAK,HALKIMIZ ÇOŞACAK

    D100 karayolunu bu yeni yapılacak çevre yolu vasıtası ile Bolu’nun dışına alacak, böylelikle D100 transit yol olacak ,D100’ün terk ettiği yol  trafiğe kapatılacak, burada halkımız için eğlence, spor ve alışveriş merkezleri açılacaktı.

    Halkımız kilometreler boyunca spor yapıp eğlenip coşacaktı.

    Bu D100’de ki projeye inanan çok oldu başta mobilya mağazaları olmaz üzere D100’e konuşlanan birçok işyeri oluştu.

    Nasıl olsa kör topal, inadım inat Alaaddin Yılmaz projelerini gerçekleştiriyordu.

    KAMUOYUNDAN TEPKİ YOK!

    Kamuoyundan projeye aslında bir tepki de gelmiyordu.

    Medya14 zaman zaman konuyu dile getiriyor. Ancak kamuoyunun ilgisiz kalması sebebi ile yayınlarını sürdüremiyordu.

    Hatta güney çevre yolu köylülerinin büyük kesimi tarlalarının imara açılacağı havadisi ile rant, bina, dükkan beklentisi içerisine girmişler; tarlayı tapanı unutmuşlardı.

    Aslında kısa vadede haksız sayılmazlardı.

    Çünkü ürettikleri para etmiyor, ailenin gençleri şehre kaçıyor, piliç şirketlerinde işe giriyor, dede mesleğini küçümsüyorlardı.

    Hemen herkes 2+1, 3+1 sevdasına tutulmuştu.

    Emek ve Demokrasi Platformu Sözcüsü TMMOB İl Temsilcisi Murat Ataman sesini duyurmaya çalışıyor, ortalığı kaplayan kakofoni de sesini duyurması çok mümkün olmuyordu.

    İl Milletvekili Erçoskun ile belediye reisi ihaleyi ben yaptırdım sen yaptırdın derken ihaleyi Ankaralı bir firma aldı geldi ve D100’den Mudurnu kavşağına kadar yüksek kodlu bir yol inşasına başladı.

    Yılan gibi kıvrılarak gelen yol göreni ürkütüyordu.

    YEREL SEÇİMDE AKP’YE BÜYÜK DERS

    İşte bu noktada 2019 yerel seçimlerine gelindi.

    Bolu halkı AKP’ye büyük bir ders verdi.

    CHP+İYİ PARTİ adayı solun hemen her kesiminin oyunu alan Tanju Özcan belediye başkanı seçildi.

    İşte bu dönemde Emek ve Demokrasi Platformu Güney Çevre Yolu için sesini biraz daha yükseltti.

    Lakin köylülerden ses çıkmamaya devam ediyordu.

    Bu bağlamda Tanju Özcan Güney Çevre Yolu için gereken istimlâkleri yapmayacağını açıkladı.

    Bu iyi bir hamle idi…

    Bu açıklamadan sonra yol inşaatı durdu.

    Bekleyiş başladı.

    Bu bekleyiş esnasında Bolu’daki platformlar açıklama yapmaya devam ediyorlardı.

    Konu kamuoyu için esrarengizliğini korur iken Bayındırlık Bakanı geçtiğimiz Cuma günü Bolu’ya geldi.

    Şantiyeyi, Bayındırlık ve Karayollarını ziyaret etti.

    Çıkışta kendisini bekleyenlere şu açıklamayı yaptı.

    ÖNCE NE DEDİĞİNİ PEK ANLAYAN OLMADI!

    “Şu an Güney Çevre yolu şantiyesindeyiz. 2017 yılından bu yana süreç devam ediyor. Burada da gerekli inceleme ve istişarelerimizi yaptık. Boluluların nabzını tuttuk. Buradaki Mudurnu yolu arasındaki 3 kilometrelik kısmı yol kotunu düşürerek Boluluların istekleri doğrultusunda bağlayıp 3 kilometrelik kısmı hizmete alacağız. En kısa projesi hazırlanıp istenmeyen görüntü ortadan kaldırılarak Bolululara şehir yolu ve yaşam yolu olarak kazandırılacak”

    Bu açıklama bakanın utangaç ifadelerle projeden vazgeçtiklerini ifade ediyordu.

    İfadeleri anlayamayan necip Bolu basını (!) açıklamadan sonra birbirine sordu,

    “Ne yani şimdi yol yapılmıyor mu?”

    Evet, caniimm yapılmıyor,

    Zaten bakanın amacı da bu sizin kafalarınızı karıştırmaktı, bunda da haklı çıktı.

    AKP NEDEN PROJEDEN VAZGEÇTİ?

    Şimdi en son şunu sormak lazım,

    Bakan Boluluları düşündüğü için mi projeden vazgeçti?

    Hayır,

    Hem bütçede fuzuli bu tür yatırımlara ayrılacak para yok,

    Hem masraflar sadece yol müteahhidine verilecek 66 milyon küsurla bitmiyor.

    Güney Çevre Köylerinde yapılacak istimlakler, istimlaklere yapılan itirazlar tekrar yeniden değerlendirme vs.vs.

    66 milyonluk projenin daha üstüne kaç 66 koyacağı belli değil.

    İşte bakanda Cuma günü sessizce Bolu’ya geldi ve Reis duymadan işi halletti.

    Olay kısaca böyle…

    ALAADDİN YILMAZ’IN DELİ PROJELERİ

    Alaaddin Yılmaz Bolu’ya bir değil iki uzay üniversitesi kuracaktı, Komanda Tugayını Walt Disney bahçeleri, platoları olarak istimlak edecek, Bolu’dan sağdan soldan viyadükler geçecek, olimpiyat köyü olacak, Büyüksu’da yüzecektik

    D 100 şehir dışına çıkıp D100’ün şimdi geçtiği bulvar trafiğe kapatılacak, eğlenecek, koşacak ve mutlu olacaktık.

    Şimdi bu tatlı hayaller başka bahara kaldı.

         M. Süha ALPARSLAN 

    • MUHSİN OSMANOĞLU21 Eylül 2020 . 13:05

      ŞEHRİN İÇİNDE ÇEVRE YOLU OLMAZ AMA ŞEHİR YOLU OLUR İSABETLİ KARAR 10 YILDIR BOLU HALKI SÖYLÜYOR BAKAN DUYMUŞ HELAL BAKANA
    • HASAN 20 Eylül 2020 . 08:50

      Sayın tanju özcan şu kültür mahallesindeki aladdinin sattığı yoldaki çukurada bir çözüm bulursanız yok eyer soğumaya aldıysanız bu millet hıç bir şeyi unutmaz
    • Deyalla20 Eylül 2020 . 01:20

      Alüddün in yatacak yeri yok.
    • Mehmet20 Eylül 2020 . 00:07

      Bu proje d100 ün ses kirliliği için gerekli idi bence. Trafik kaza olarak da gerekli idi bence. Bu projenin devam etmemesi üzüntü verici. D100 şehrin dışına alınmalı amma kuzeyden amma güneyden... Bu Proje benim oyumu alır... Ve şu an sayın Tanju beyden bir proje daha duyamadık. Suyu ucuzlatır vaadi verdi dedik olmadı. Bu gidişe sıkıntı yaşar bir dahaki döneme benden demesi...
    • Aladağ19 Eylül 2020 . 22:15

      Yaptığınız haber için tebrik ediyorum sizi. Bu olayı öncesi ve sonrasıyla çok güzel özetlemişsiniz. Bu yol bolunun tabutuna çakılacak son çiviydi. Neyseki bu iş durdu.
    • Aydın19 Eylül 2020 . 20:48

      HODRİ MEYDAN...BAŞKAN İHANETE MÜSADE ETMEM DEMESİ YETERLİ DEĞİL...VATANDAŞTAN TEKRAR OY ALMAK İSTİYORSA....CESARETİ VARSA ...GÜNEY ÇEVRE YOLUNU İPTAL EDERSE....TARİH SAYFALARI YAZAR..
    • balıkçi19 Eylül 2020 . 18:09

      Tarım arazisi kalmadı zaten, yolun yapilma plani Boluya ihanettir,komşu şehirlerde d100 işliyirda boluda birilerinimi rahatsız etti,rantçılar,ihanet çetesi fay hattįnı imara açacaklardı hesap tutmadı,Bunlardan bu memleketi Allah korusun.
    • İsmet ÖZCAN19 Eylül 2020 . 15:18

      Sayın Semih DİMİCİOĞLU' na ve verdiği büyük mücadeleye yazıda yer verilmediğini görmek gerçekten üzücü. Yazar konuyu kaleme alırken , kendi siyasi görüşünü ön plana çıkararak Sayın Semih DİMİCİOĞLU kimse harekete geçmeden çok önce verdiği mücadeleyi göz ardı etmiş . Olayın kronolojisine dikkatlice bakılsa en başından beri bu işin önderi , mücadele adamı sayın Semih DİMİCİOĞLU 'dur . Bu nedenle de ilimiz adına büyük bir teşekkürü hak ediyor.
    • İsabetli olmuş19 Eylül 2020 . 14:15

      Adı çevre yolu fakat planlandığı gibi yapılacak olursa Bolu'yu tamda ortasından bölen yol olacaktı. Çevre yolu ilin çevresinden tarım yapılmayan boş arazilerden geçmelidir. Böylece otoyolun şehirde neden olduğu çevre kirliği ve gürültü engellenir ve zaten çok sınırlı olan tarım arazileri korunmuş olur.

    Yorum yazın

    İsim (Gerekli)
    Yorumunuz (Gerekli)

    Sayfada yer alan yorumlar kişiye ait görüşlerdir. Yapılan yorumlardan sitemiz hiçbir şekilde sorumlu değildir.

    Sağlık İlaç Gıda Takviyesi Siyah Sarımsak