Baştan anlaşalım. Kadını aşağılamak mı ? Ti'ye almak mı ? Yadırgamak mı ? Küçümsemek mi ? Hepsine kocaman bir hayır. Tam tersine yüceltmeli Kadın'ı çünkü bu yazının sahibini de babalar doğurmadı.
Gelelim asıl meseleye ;
Trafikte araba kullanıyorlar. Direksiyonu tutuş şekilleri dokuz çeyrek ve de iki el sımsıkı sarılmış. Aşırı hız yapmıyorlar. Makas atmak mı ? Kolay kolay şerit bile değiştirmiyorlar. Hele arabada çocuk da varsa sağdan sağdan gidiyorlar. Anne olanlarının araçlarının arka camlarında, "Arabada Bebek Var" yazısı mutlaka asılı, arabaları da genelde temiz oluyor. Emniyet kemerini sürekli taktıkları gibi, arka koltukta oturanlara dahi taktırmak istiyorlar. Park konusunda ise bazen sorun yaşayabiliyorlar.
Dört teker kullananları bu şekilde. Gelelim Boeing, ya da Airbus kullananlara yani kadın pilotlara.
Belki de haberimiz bile yok. Bugün Türkiye'de yolcu uçağı kaptanlığı yapan elliye yakın kadın pilot var. Çoğumuz denk gelmedi belki de onlara ama, saatte dokuzyüz km hızla uçan bir uçağın kaptan köşkünde oturan kadınlarımız var.
İşi biraz da mizaha döktüğümüz vakit, Bir Kadın, airbus kullanırsa ne olur ? sorusunu yönelttiğimizde hız sınırını aşmayan, türbülansa girdiği anda yolcularından özür dileyen, çok sert inişler yapmayan, ani alçalışlarda bulunmayan, uçağın iç temizliğini sıkı sıkıya kontrol eden, tüm güvenlik kontrolleri konusunda uçuş personeli canından bezdiren, aşırı disiplinli, otoriter ve titiz biriyle karşılaşsak da işin mizahi yönünü bir yana bırakıp kadın pilotlarımızın sayısının daha da artmasını temenni etmekten başka bir şey kalmıyor geriye.
Taciz konusuna da gelince; kara trafiğinde erkek şoförlerin tacizine kimi zaman maruz kalan kadınların, hava trafiğinde de kuş sürüsünün tacizine maruz kaldığını da unutmamak gerek. İkisi de can sıkıcı şeyler ne de olsa...
Son söz : Nur içinde yat Sabiha Gökçen, daima başarıya uçun kadınlar...
Eren Yeşil
