Olsun be aldırma Yaradan yardır... Sanma ki zalimin ettiği kârdır... Mazlumun ahı indirir şâhı... ELBETTE HERŞEYİN BİR VAKTİ VARDIR... (Yunus Emre)

Otomobil karşı şeride atladı, kaza şans eseri ucuz atlatıldı

Otomobil karşı şeride atladı, kaza şans eseri ucuz atlatıldı
    15 Şubat 2011
    Otomobil karşı şeride atladı, kaza şans eseri ucuz atlatıldıOtomobil karşı şeride atladı, kaza şans eseri ucuz atlatıldı

        Bolu'da meydana gelen trafik kazasında lastiği patlayan otomobilin takla atması sonucu 1 kişi yaralandı.
        Kaza, saat 16:15 sıralarında D-100 kara yolunun Organize Sanayi mevkiinde meydana geldi. Bolu'dan Çankırı istikametine gitmekte olan Kuvvet Erdoğan (55) yönetimindeki 78 AY 767 plakalı otomobil, arka lastiğinin patlaması sonucu orta refüje çıkıp karşı şeride uçtu. Taklalar atarak karşı şeridin kenarında duran araçtaki Seher Erdoğan (82) yaralanırken, sürücüyle birlikte ismi belirlenemeyen bir kadın kazayı küçük sıyrıklarla atlattı. Yaralı Seher Eroğan, olay yerine gelen 112 Acil Servis ekipleri tarafından ilk müdahalesi kaza mahalinde yapıldıktan sonra İzzet Baysal Bolu Devlet Hastanesi'ne kaldırıldı.
        Polis ekipleri olay yerinde inceleme raporu hazırladıktan sonra kazayla ilgili soruşturma başlattılar.

    • Z.Ö16 Şubat 2011 . 12:32

      ORGANİZE BOLU ARASINDAKİ YOLUN DARALTILMASINA SEBEP OLAN KİMSE VİCDANI RAHATMI BİLMİYORUM. EN UFAK HATADA ÖLÜMLE BURUN BURUNASINIZ.HER GÜN O YOLU İKİ DEFA KULLANIYORUM SOLLAMAKTA OLDUĞUNUZ KAMYON YADA TIR EN UFAK HATA YAPSA; YA ARACIN ALTINA GİRECEKSİNİZ YA DA TAKLALAR ATARAK KARŞI ŞERİDE GEÇECEKSİNİZ. ANA YOL DARALTILIP ORTA YEŞİL ALANI GENİŞLETEN YETKİLİLERE SESLENİYORUM. BİR AN ÖNCE HATALARINI DÜZELTSİNLER. TABİ BU YAP BOZ İŞİNDEN RANT ELDE EDENLER VARSA ODA CABASI....?
    • S.A16 Şubat 2011 . 02:44

      Kamuran beye katılıyorum. Lakin efendim abant yoluda genişletilsin. D-100'de genişletilsin. Ayrıca ; d-100 karayolu bolu güzergahı çok bakımsız yeni terminalden sonra düzeliyor onun haricinde iğrenç. Organize sanayii çıkışı zaten ölüm kavşaği. Korkuyoruz orada bizi üzen bir kaza olacak diye. Çünkü org. sanayiide çalişan herkesin bir yakını var elbet. Eğer aracınızla giderken dikkat edin yola çöken bölgeler mi ararsınız derin çukurlar mı ararsınız daralan anlamsızlaşan yollar mı ararsınız hepsi burada. Görülüyor ki, karayolları boluyu sallamıyor umurlarında değiliz. Eh aslında bizim kendi ilimizin siyasetçilerinin umrunda değiliz ki. İnşaallah bir daha ki seçimler hiç m.vekili sokmayaız o meclise. Zaten bişey yaptıkları yok işleri tweet..
    • Kamuran Alagözoğlu 16 Şubat 2011 . 01:34

      Bolununsesi Gazetesi olarak 3 yıl önce mevcut bordürlerin yerlerinin değiştirilerek durduk yere bu yolun neden daraltıldığına bir türlü anlam verememiş ve "Bu nasıl mantıktır. Abant Yolu genişletilirken, uluslararası D 100 Karayolu neden daraltılıyor?

      Uluslararası D 100 Karayolu'nun Karacaağaç- Çaydurt arasındaki bölümünde yeniden refüj çalışması başlatıldı. Daha önce Paşaköy- Dağkent arasında yapıldığı gibi, orta refüj genişletilerek yol daraltılıyor. Bordür taşlarının yerleri 30-40 cm kadar daha yolun üzerine kaydırılıyor. Banket tamamen yok ediliyor." şeklinde 11.08.2008 tarihinde ve başka tarihlerde de defalarca haber yapmıştık.  
      Burada okurlarımızın da bahsettiği gibi yolun daraltılması nedeniyle daralmış olan yolda meydana kazaların birçoğu, tekerleklerin refuja kaptırılması sonucunda meydana geliyor. 3 yıldan beri bu yolda meydana gelen kazaların hemen hepsi aynı nedenden meydana geliyor. Şimdi bu yolu hiç gerek yokken daraltan karayollarının o günkü sorumlularına bunun hesabını sormak gerekiyor.
      http://www.bolununsesi.com/icerik/aramahaber.asp?id=12720
    • Mustafa Okyay15 Şubat 2011 . 23:59

      Evet bu yolun kenarlarını kim hesaplayıp yaptıysa helal olsun.En ufak bir sıkışmada veya dalgınlıkta direk orta refüjdesiniz ve ondan sonrasınıda allah bilir.
    • Bordür15 Şubat 2011 . 21:47

      Acaba bu yolda yaşanan kazaların bu kadar tehlike yaratmasının sebebi yola hemen bitişik konulan bordürler olabilir mi?? En ufak hata bile karşı şeride geçme ya da taklalar atılmasıyla sonuçlanıyor. Çok tehlikeli bir yol, bir anlık dalgınlıkla bordürlere çarpmak olası..

    Yorum yazın

    İsim (Gerekli)
    Yorumunuz (Gerekli)

    Sayfada yer alan yorumlar kişiye ait görüşlerdir. Yapılan yorumlardan sitemiz hiçbir şekilde sorumlu değildir.

    Cafe Koltukları Cafe Sandalyeleri Sağlık İlaç Gıda Takviyesi Siyah Sarımsak