Şehirlerarası Otobüs Terminali'nin giriş-çıkışları Boluspor'a verildi. Daha önce Meslek Yüksek Okulu önünde ve karşı tarafında otobüsler yolcu indirip bindirebiliyordu. Bunlar yasaklanarak, bütün otobüslerin terminale girerek yolcu almalarına mecburiyet getirildi. Yol kenarlarından 10 YTL'ye otobüslere binilebiliyordu, otogardan bilet alındığı zaman 12 YTL'ye bilet alınırken Boluspor para alsın diye getirilen bu uygulamadan sonra bilet fiyatları da 15 YTL'ye çıkarıldı. *Öğrenci kenti olan Bolu'da her haftasonu binlerce öğrenci memleketine gidip gelirken ve aralarında otobüslerden 1 lira indirim yaptırabilmek için adeta yalvaranların bulunduğu da bir gerçek iken, sırf Boluspor'a gelir sağlansın diye Bolu halkının taşımacılık tekelinin kucağına itilmesine tepkiler büyüyor. Gazetemizi arayan vatandaşlar, 'Daha önce 10 liraya gidip geldiğimiz Ankara, birdenbire 15 lira oluverdi. Belediye başkanı ne yapmaya çalışıyor?' diyerek bu uygulamayı protesto ettiler.
Daha bir yıl önce Çavuşoğlu Grubu'nun kurduğu firmaya terminalden yer verirken, ihaledeki asıl amacımız, Bolu'daki ulaşım sektörünün rekabet gücünün artırılmasıdır' diyerek burada rekabet olması geretiğinin altını çizen Belediye Başkanı Yılmaz, bu defa tam tersi bir uygulamayla aynı terminalde tekel oluşmasına meydan verip, üstüne üstlük yollardan yolcu indirilip bindirilmesine de yasak getirerek adeta bütün Bolu'yu tekelin kucağına itti.
Otopark gelirleri, belediye fırını, belediyeye iş yapan müteahhitlerden Boluspor adına istenen paralar ve daha bir yığın gelir elde eden Bolusporumuz için bugüne kadar kimsenin itirazı olmadı. Ama son olarak Şehirlerarası Otobüs Terminali'nin girişinin Boluspor'a verilmesinin ardından bilet fiyatlarının artması vatandaşı çileden çıkardı. Üniversitelerin açılmasıyla birlikte terminali kullanmak zorunda kalan vatandaşlar gazetemizi arayarak tepkilerini dile getirdiler. Üniversite kenti olan ilimizde her hafta binlerce öğrencinin otobüsle memleketlerine gidip gelmek zorunda olduğunu ifade eden vatandaşlar, 'Biz daha önce Ankara'ya 10 liraya gidiyorduk. Şimdi birdenbire 15 liraya çıkmış. Daha önce yol kenarından da binebiliyorduk. Şimdi buralardan yolcu indirip bindirmeye de yasak getirilmiş. Otobüslerle 1 lira için pazarlık eden, bu rakamlara muhtaç olan öğrencilerimiz var. Boluspor terminale giren-çıkan otobüs başına 10 lira alacak diye bu rakamların bilet fiyatlarına zam yapılarak öğrencilerin sırtına yüklenmesi reva mıdır? Asgari ücretle yaşamaya çalışırken bize ne Boluspor'dan. Belediye başkanımız ne yapmaya çalışıyor?' diyerek tepkilerini dile getirdiler.
Kendilerinin görüşünü almak istediğimiz Belediye Başkanı Alaaddin Yılmaz ve Boluspor Kulüp Başkanı Necip Çarıkçı bu konuda yorum yapmaktan kaçınarak, sorduğumuz soruları yanıtsız bıraktılar. Boluspor girişte otobüs başına 10 lira para alacak diye koca bir şehrin bütün yolcu hareketini terminaldeki tekele yönlendiren Belediye Başkanı Alaaddin Yılmaz çok değil bir yıl önce Çavuşoğlu Grubu'na terminalden yazıhane yeri verirken gazetemize verdiği demecinde rekabet ortamı oluşmasını istediğini belirterek, 'ihaledeki asıl amacımız, Bolu'daki ulaşım sektörünün rekabet gücünün artırılmasıdır, yapılan ihale çok daha öncesinden yine aynı yayın organlarının yayınlanan ihale ilanları ile kamuoyuna duyurulmuştur. 12 Temmuz 2005 Salı günü gerçekleştirilen ihale aynı zamanda, ihaleyi takip etmek isteyen yerel basın mensuplarımız tarafından da izlenmiştir' demişti. Bu sene Boluspor için yaptığı ihaleye basın mensuplarını aldırmayan Başkan Yılmaz, kapalı kapılar ardında yaptığı ihalenin Boluspor'a ne şekilde verildiğinin bilinmesini istememektedir. Bu konuda kendisine yönelttiğimiz sorulara da cevap vermemektedir. Bolu için böylesine önemli bir konuya diğer basın organlarının da neden tek kelime bile değinmedikleri ise düşündürücüdür.
